Wie Führungskräfte das Reise-Startup-Ökosystem wirklich unterstützen können

Der Phocuswright Innovation Summit ist jedes Jahr eine meiner liebsten Branchenveranstaltungen, und die Ausgabe 2021 hat mich nicht enttäuscht. Die Kreativität der Startups, die Pitches präsentieren, gibt selbst den abgestumpftesten Branchenveteranen Energie und inspiriert sie.

Eine Sache, die mir bei dieser Veranstaltung (und anderen Startup-Wettbewerben wie dieser) aufgefallen ist, ist nicht nur, wie viel Enthusiasmus die großen etablierten Akteure haben, mit diesen Innovatoren zusammenzuarbeiten – sondern auch, wie schnell die Dynamik nachlässt, wenn die Konferenz endet und alle macht sich wieder an die Arbeit.

Warum ist das so? Bei all dem Enthusiasmus für die Unterstützung von Startups, der von den Leitern dieser Online-Reisebüros, Reisemarketingunternehmen, GDSs und Lieferanten (nennen wir sie „Big Companies“ oder „BigCos“) auf der Bühne geteilt wird, sollte man meinen, dass der Weg zur Beschleunigung der Möglichkeiten der Zusammenarbeit so wäre gut geschmiert sein für die Startups, die so hart daran arbeiten, innovative Ideen auf den Markt zu bringen.

Wenn Sie einen Startup-Gründer fragen, werden Sie leider feststellen, dass das große Gerede der BigCo-Führungskräfte selten zu einer wirtschaftlich tragfähigen Partnerschaft führt. Die Herausforderung ergibt sich aus drei Bereichen:

  • Verfahren. Je größer das Unternehmen, desto größer die Bürokratie. BigCo-Manager haben selten ein Bewusstsein dafür, wie kompliziert der Prozess ist, Geschäfte in ihren Unternehmen abzuschließen. Das Navigieren durch die schwarzen Löcher von IT-Sicherheit, Finanzen, Beschaffung und Recht kann Monate, wenn nicht Quartale oder sogar Jahre dauern. Zeit tötet Geschäfte, und für ein Startup geht es schneller.
  • Finanzen. Bei allem, was BigCo-Führungskräfte auf der Bühne tun, um Startups zu unterstützen, stellen sie selten ein Budget für die Sache bereit. Ob es an Budgetmangel, dem Beharren auf riskanten Geschäftsbedingungen wie Exklusivitätsbestimmungen oder der mangelnden Bereitschaft liegt, für eine Dienstleistung zu bezahlen, bis einige willkürliche Kennzahlen erreicht sind (Hallo, endlose kostenlose Piloten), BigCos drücken Startups routinemäßig kommerziell aus. Dies ist verfehlt und verfehlt den Zweck der Innovationsförderung.
  • Sponsoring. Ein Paradox der Innovation besteht darin, dass sie sich häufig nicht sauber in eine Organisationshierarchie einfügt. Daher haben Startups Schwierigkeiten, innerhalb einer BigCo einen Sponsor zu finden, um einen Deal voranzutreiben – trotz der Befürwortung durch die C-Suite. Wertvolle Zeit wird damit verschwendet, die richtigen Stakeholder zu finden und einzubinden.

Es ist Zeit, dass wir das beheben.

Lösbare Probleme

Startups sind eine andere Klasse von Unternehmen als etabliertere Unternehmen. Sie leben auf Messers Schneide der Rentabilität, daher ist jeder Deal, den sie machen, exponentiell entscheidender für das Überleben und den Erfolg. Es gibt viel weniger Spielraum für Fehler bei Prozessen, Werbespots und Timing.

Große Unternehmen quetschen Startups routinemäßig kommerziell aus.

Cara Weißhill

Hier sind ein paar Vorschläge, wie BigCo-Führungskräfte das Travel-Startup-Ökosystem wirklich unterstützen können. Wenn sie beim nächsten Phocuswright-Event auf der Bühne stehen und damit prahlen wollen, wie sehr sie es lieben, mit Startups zusammenzuarbeiten, dann müssen sie den Worten Taten folgen lassen.

  • Bezahlte Piloten. Jedes BigCo, das ein Startup mit einer Pilotimplementierung beauftragen möchte, sollte marktübliche Preise zahlen. Punkt. Wenn sie genug an das Produkt oder die Dienstleistung glauben, um es zu nutzen, müssen sie sich wehren.
  • Startup-Überholspur. Für BigCos, die regelmäßig mit Startups zusammenarbeiten möchten, sollten sie einen „Fast Track“ schaffen, der alle wichtigen Stakeholder umfasst, die am Deal-Zyklus beteiligt sind: Beschaffung, IT, Recht, Produkt, Geschäft, Kundensupport usw. Erstellen Sie einen abgespeckten Prozess, um die Gelegenheit zu prüfen, beseitigen oder verschieben Sie Anforderungen, die wirklich nicht wesentlich sind, in der frühen Phase, und stellen Sie einen Fahrplan bereit, um im Laufe der Zeit den vollen Anbieterstatus zu erreichen.
  • Seien Sie ein guter (zahlender) Partner. Die meisten Startups werden es beim ersten Mal nicht richtig machen. Besser werden können sie nur mit geduldigen Partnern, die überzeugendes Feedback geben. Ziehen Sie nicht bei der ersten Falte den Stecker – diese Startups lernen auch, und der beste Weg, um zu lernen, besteht darin, positive Feedback-Schleifen zu nutzen. Eine wirklich kooperative Partnerschaft geht in beide Richtungen. Und Rechnungen pünktlich bezahlen!

Stellen Sie für die Startup-Teams sicher, dass Sie kritische Unternehmensdienste wie Datenschutzkontrollen, Informationssicherheitsprotokolle und Support-Workflows im Blick haben. Wenn Sie diese frühzeitig angehen, werden Geschäfte mit BigCos viel schneller vorankommen, zusätzlich zu einer guten Geschäftshygiene. Es gibt jetzt eine Reihe von Unternehmen auf dem Markt, die SOC2/ISO 27001-, GDPR/CCPA- und PCI-Compliance-Services auf kostengünstiger Basis für Startups anbieten.

Wir alle gewinnen

Letztendlich brauchen BigCos und Startups einander, um Innovationen voranzutreiben, und wir als Verbraucher brauchen sie, um sie umzusetzen. Die Ineffizienzen bei der Abwicklung von Geschäften zwischen den beiden tun niemandem gut. Wenn Sie also Teil der BigCo-Führung sind und dies lesen, machen Sie 2022 bitte zu dem Jahr, in dem Sie sich wirklich mit Ihren internen Prozessen, Budgets und Ihrer Organisationsstruktur befassen, um unnötige Hürden zu beseitigen .

Je schneller unsere Branche die Skalierung innovativer Technologien beschleunigen kann, desto besser wird das Reiseerlebnis für uns alle. Ist das nicht der Grund, warum wir das tun?

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