Umweltfreundliche Optionen und Kosten wirken sich auf ein nachhaltiges Reiseverhalten aus

Während sich die führenden Politiker der Welt auf dem COP26-Gipfel treffen, um eine gemeinsame Grundlage für den Klimawandel zu finden, stellt ein Bericht fest, dass Zugang und Kosten die Verbraucher daran hindern, nachhaltige Reiseentscheidungen zu treffen.

Eine von Blackbox für Lufthansa Innovation Hub (LIH) durchgeführte Studie zu Asean-Verbrauchern zeigt, dass 41 % nicht wussten, dass diese nachhaltigen Reiseoptionen verfügbar sind, 40 % sagten, sie wüssten nicht, wie sie sie finden könnten.

Die Forschung kommt zu einer Zeit, in der das Bewusstsein für Nachhaltigkeit während der Pandemie gestiegen ist, was bei vielen Verbrauchern die Erkenntnis geweckt hat, welche Schäden dem Planeten zugefügt wurden.

Nach dem Zugang zu nachhaltigen Reisemöglichkeiten wurden laut dem Bericht die Kosten als das nächste Hindernis für die Entscheidung für nachhaltiges Reisen hervorgehoben, wobei 27 % angaben, dass sie die Optionen zu teuer fanden.

Schon vor der Pandemie, als das Interesse und das Bewusstsein für nachhaltigeres Reisen lebendig waren, haben die Verbraucher nicht mit ihrem Geldbeutel abgestimmt.

Eine von LIH und Hopper Anfang 2020 veröffentlichte Studie ergab, dass die Verbraucherstimmung zu nachhaltigem Reisen nicht in die Tat umgesetzt wurde.

Während 78 % der Verbraucher erklärten, dass sie nachhaltige Reisealternativen sehen wollten und 73 % bereit waren, dafür zu zahlen, kompensierten letztendlich nur 1 % ihre Emissionen.

Im jüngsten Bericht hoben die Verbraucher Transparenz auch als Hindernis für eine nachhaltigere Wahl hervor, wobei 24 % bezweifelten, dass das zusätzliche Geld, das für nachhaltiges Reisen gezahlt wird, für den angegebenen Zweck verwendet würde.

Darüber hinaus sagen 23 %, dass sie die Optionen zu einschränkend finden, 21 % wünschen sich mehr Transparenz über die Vorteile und 21 % sagen, dass die Optionen nicht nachhaltig genug seien.

Weitere Einblicke in die Studie zeigen, dass 21 % der Meinung sind, dass die Betreiber die Kosten für nachhaltiges Reisen tragen sollten, während 19 % sagen, dass die Regierungen für nachhaltiges Reisen bezahlen sollten.

Schuldzuweisungen

Der Bericht kommt zu dem Schluss, dass es nicht fair ist, Reisende einfach zu beschuldigen, und dass die Verantwortung bei den Reiseunternehmen liegt, nachhaltigere Optionen anzubieten.

Er weist auf eine Studie von BCG hin, die zeigt, dass 87 % der Verbraucher erwarten, dass Reiseunternehmen nachhaltigere Entscheidungen treffen.

Neben dem verstärkten Fokus auf nachhaltiges Reisen verweist der Bericht auf Untersuchungen aus anderen Quellen darüber, wie Verbraucher eine gerechtere und nachhaltigere Welt wünschen.

Das Ergebnis spricht für eine genauere Prüfung der Handlungen großer Marken und Regierungen durch die Verbraucher.

Ein Bericht von Euromonitor Anfang dieses Jahres prägte die Stimmung „rastlos und rebellisch“, wobei die Verbraucher erwarten, dass Marken und Regierungen zu Themen wie Black Lives Matter und Nachhaltigkeit Stellung nehmen und allgemein verantwortungsbewusster handeln.

Trotz des gestiegenen Bewusstseins für die Notwendigkeit von Änderungen entscheiden sich Reisende nicht dafür, das Reiseverhalten weniger wichtig zu machen.

Bei der Rangfolge der wichtigsten Prioritäten für nachhaltiges Reisen landete weniger Reisen auf Platz 10, während der Schutz der lokalen natürlichen Umgebung den ersten Platz belegte.

An zweiter und dritter Stelle folgte das Kennenlernen der Umweltfreundlichkeit eines Landes, bevor Unternehmen besucht und unterstützt wurden, die Einheimische fair beschäftigen und behandeln.

Soziales Ansehen

Die Studie versuchte auch, die Treiber für nachhaltige Reiseentscheidungen herauszufinden, und zeigte, dass die soziale Glaubwürdigkeit eine Rolle spielt, da 12 % angaben, dass sie ihr Umweltbewusstsein und ihr Bewusstsein mit ihrem sozialen Umfeld teilen möchten.

Der wichtigste Treiber mit 21 % war jedoch die Verantwortung, eine nachhaltigere Reiseoption zu wählen, falls verfügbar.

Und weitere 12 % geben an, dass sie es als moralisch lohnend empfinden, etwas Verantwortungsvolles zu tun.

Die Studie wurde an mehr als 4.600 Asean-Reisenden in Indonesien, Malaysia, den Philippinen, Singapur, Thailand und Vietnam durchgeführt.

Es heißt, die Region habe beschlossen, eine Momentaufnahme des Nachhaltigkeitsbewusstseins zu liefern, da Nachhaltigkeit von den Verbrauchern immer noch als Neuheit angesehen wird, aber der lokale Reiseverkehr wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht hat.

Eine Reihe von Reiseunternehmen hat kürzlich Nachhaltigkeitsinitiativen angekündigt, von der Investition in nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) bis hin zu Elektrofahrzeugen und einem breiteren Unternehmensfokus auf die Umwelt.

United Airlines stellte im Juni seinen Risikofonds für nachhaltiges Reisen mit dem Plan vor, in aufstrebende Unternehmen zu investieren, um das Unternehmen beim Erreichen seines Netto-Null-Ziels bis 2050 zu unterstützen.

Inzwischen hat JetBlue das Jahr 2040 als Netto-Null-Ziel festgelegt und den Einsatz von SAF ausgeweitet.

LIH hat kürzlich Squake vorgestellt, einen Marktplatz für Nachhaltigkeit im Reiseverkehr, der eine CO2-Kompensationsplattform bietet, die es Reise- und Transportunternehmen ermöglicht, Nachhaltigkeitsinitiativen aus einer Reihe von Partnern und Projekten auszuwählen.

Und Google kündigte ökozertifizierte Abzeichen für Hotels an, die die von unabhängigen Organisationen festgelegten Nachhaltigkeitsstandards erfüllen.

Der Suchgigant ist außerdem der nachhaltigen Reisekoalition Travalyst beigetreten, die 2019 von Prinz Harry ins Leben gerufen wurde, mit anderen Mitgliedern, darunter Booking Group, Trip.com Group und Tripadvisor.

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