Darstellung des Aufstiegs von SPACs bei Online-Reisen

Die Reise-Unicorn-Landschaft wurde in den letzten 18 Monaten durch die Pandemie sowie durch den Anstieg der Börsennotierungen über Special Purpose Acquisition Companies (SPAC) auf den Kopf gestellt.

Travel and Mobility Tech (TNMT), das Unternehmen in diesem Bereich verfolgt, enthüllte kürzlich das Wachstum der Einhörner im Reiseverkehr von 22 im Jahr 2018 auf 45 Ende 2019 und 49 Ende 2020.

Heute sind es nur noch 36.

Hatte TNMT, der Insight-Arm des Lufthansa Innovation Hub, vor zwei Jahren namhafte Unternehmen wie Airbnb, Gojek, Didi und Yanolja auf der Unicorn-Liste, sind diese Unternehmen nun an die Börse gegangen.

Andere, insgesamt acht, darunter Sonder, Grab, Traveloka und Tiket, sind über SPAC ausgetreten.

Einhorn zu SPAC

Ende April gab Sonder seinen Plan bekannt, mit dem SPAC-Unternehmen Gores Metropoulos II für eine Gesamtbewertung von 2,2 Milliarden US-Dollar zu fusionieren.

Anfang des Monats reichte Grab seinen Börsengang über ein SPAC mit Altimeter ein.

Grab sagte, es hoffe, durch die Notierung 4,5 Milliarden US-Dollar aufbringen zu können.

In der Zwischenzeit hat Traveloka erklärt, dass das Unternehmen und der Markt für den Börsengang bereit sind und dass der Börsengang über ein SPAC attraktiv sein könnte.

Und verschiedene Berichte zeigen, dass Tiket mit SPAC Cova Acquisition Gespräche führt, um es an die Öffentlichkeit zu bringen.

Bereits im April sagte Goldman Sachs, dass SPACs in den nächsten zwei Jahren Transaktionen im Wert von etwa einer Billion Dollar ausmachen könnten, und geschätzte rund 129 Milliarden Dollar an SPAC-Kapital suchten nach Zielen.

Dies ist eine deutliche Steigerung gegenüber den 300 Milliarden US-Dollar, von denen das Unternehmen sagte, dass SPACs die Fusions- und Übernahmeaktivitäten im Dezember 2020 vorantreiben könnten.

Analysten der Investmentbank sagten damals auch, dass sich der SPAC-Wahn angesichts einer genaueren Prüfung durch die Aufsichtsbehörden verlangsamt habe.

Es ist unklar, wie sich das auf Reisen auswirkt, aber TNMT glaubt möglicherweise, dass kein anderer „in diesem Jahr so ​​viele Unternehmen auf den SPAC-Zug aufgesprungen“ hat.

Sowohl Tiket als auch Traveloka haben zum Beispiel erklärt, dass sie auch andere Wege zur Markteinführung in Betracht ziehen.

Und es sind nicht nur Reiseeinhörner, die SPACs genutzt haben, um an die Börse zu gehen.

Anfang dieses Monats gab der exklusive Reiseclub-Dienst Inspirato bekannt, dass er durch die Fusion mit Thayer Ventures an die Börse gehen werde, um ein SPAC zu gründen.

Thayer war ein Frühaufsteher im Reise-SPAC-Bereich, als er im Oktober 2020 die Gründung eines Ablegers, Thayer Ventures Acquisition, mit dem Plan ankündigte, 175 Millionen US-Dollar aufzubringen.

Warten in den Flügeln

Andere reisen SPACs warten darauf, sich zu stürzen.

Altitude Acquisition II, angeführt von Gary Teplis, dem Chief Executive des Travel-Management-Unternehmens Teplis Travel, startete im Februar sein Angebot zur Beschaffung von 200 Millionen US-Dollar über die öffentlichen Märkte.

Altitude Acquisition, der erste SPAC von Teplis und seinem Team, sammelte im Dezember 2020 261 US-Dollar.

Teplis sagte, die Ziele seien reisebezogene und Reisetechnologieunternehmen.

Ebenfalls in den Startlöchern wartet Moose Pond, das unter anderem von HomeAway-Gründer Brian Sharples geleitet wird und im März bei der Börsenaufsichtsbehörde eingereicht wurde, in der Hoffnung, 200 Millionen US-Dollar aufzubringen.

Go Acquisition Corp, angeführt von Greg O’Hara, Executive Chairman von American Express Global Business Travel, gab letztes Jahr bekannt, dass es auf reisebezogene und reisenahe Unternehmen abzielt.

Die SPAC kündigte im vergangenen August ihren 500-Millionen-Dollar-IPO an.

Zuletzt sagte der französische Hotelgigant Accor, er werde „Aktivitäten neben seinem Kernhotelgeschäft“ anvisieren, darunter Reisetechnologie, Wellness und Veranstaltungen, da er 300 Millionen Euro über die Accor Acquisition Company auf der Euronext Paris einsammelte.

Damals sagte Sebastien Bazin, Chairman und Chief Executive von Accor: „Dieses neue Fahrzeug wird es uns ermöglichen, das Accor-Ökosystem über das Hotelzimmer hinaus weiter auszubauen. Die AAC-Teams werden nun ihre Energie und ihr Talent darauf verwenden, anerkannte Unternehmen zu identifizieren und Partnerschaften mit ihnen einzugehen, die von der Größe, dem Netzwerk und dem Einfluss von Accor profitieren werden. Diese Produkte, Dienstleistungen und Marken werden auch für die Besitzer und Gäste unserer Hotels sehr attraktiv sein.“

zukünftige Ungewissheit

Vorhersagen über alles, was mit Reisen zu tun hat, sind derzeit schwierig, da staatliche Beschränkungen auf der ganzen Welt die Erholung des Sektors weiterhin beeinträchtigen.

Darüber hinaus ging die Aktivität nach einer SEC-Erklärung im April dieses Jahres über neue Rechnungslegungsvorschriften für SPACs auf breiter Front zurück.

Laut CB Insights stiegen die Einreichungen von 298 im ersten Quartal 2021 auf 61 im zweiten Quartal, wobei die Mittelbeschaffung von 83 Mrd. USD auf 12 Mrd. USD erfolgte.

Eine grobe Berechnung der oben genannten Unternehmen ergibt jedoch rund 1,5 Milliarden US-Dollar, die auf den Sektor abzielen.

Ähnlich wie bei Grab sind Mobilitätsunternehmen weiterhin wahrscheinliche Ziele, da sie den Bodenverkehr weiter aufmischen, zusätzliche Dienste einführen und ihren Super-App-Status ausbauen.

Alternative Unterkunftsanbieter könnten auch SPAC-Fusionskandidaten sein.

Und das anhaltende Vertrauen der Investoren in Unternehmensreise-Startups wie TripActions und TravelPerk könnte sie zu attraktiven SPAC-Zielen machen.

Leave a Comment